تعریف نهایی پول داغ

تغییر نگرش هزینه امنیت و آرامش به نگاه سرمایه گذاری در این حوزه کار ساده ای نیست چرا که در هزاره سوم نیز برخی بر این اعتقادند به دلیل مشخص نبودن سهم دستگاه ها، سازمان های مردم نهاد و بخش خصوصی، این سرمایه گذاری ها توجیه اقتصادی ندارد.

مصاحبه مفصل وینیسیوس:”بارسا پول بیشتری می داد اما رئال را انتخاب کردم”

مرجع خبری رئال مادرید: وینیسیوس جونیور پدیده برزیلی رئال مصاحبه مفصلی با رادیو کادناسر داشت.

مصدومیت:”َرایط خیلی کم است. به تدریج بهتر می شوم. به زودی برمی گرم. خوب تلاش می کنم تا هر چه زودتر برگردم.”

مصدومیت در لحظه ای حادث شد که می درخشیدی:”وقتی این اتفاق افتاد مشخص بود که خیلی به هم ریختم. می خواستم برای توپ بعدی لاش کنم اما نمی توانستم. اشک هایم از ناتوانی و درد بود و شرایط بازی هم آزار می داد. به همه چیز فکر می کردم. به تیم ملی هم همین طور چون اولین باری بود که می توانستم بازی کنم. کاسمیرو و مارسلو با من صحبت کردند و گفتند که صبور باشم. تازه 18 ساله هستم. وقتی از برزیل خارج شدم هیچ کس فکر نمی کرد که در شش ماه اولم این قدر بازی کنم.”

وینیسیوس کیست؟”بچه ای که انگیزه زیادی برای بردن بازیها در رئال دارد. با بهترین های دنیا کار می کنم و این برای من و خانواده ام که همیشه کمک کردند یک دستاورد خوب است. با ذهنی آرام فقط روی فوتبال تمرکز دارم.”

شروع کار:”در چهار سالگی شروع کردم و ازابتدا وینگر بودم. “

پیشنهادهای اروپایی:”وقتی 16-17 ساله بودم مطرح شد. در جام ملت های زیر 17 سال امریکای جنوبی حضورم داشت.پدرم می گفت که باور نکنم چون دروغ است. در نهایت به من گفت که از ببین رئال و بارسا باید یکی را انتخاب کنم. در ابتدا پیشنهاد بارسا رسید و بعد رئال.به هر دو شهر سفر کردم. مارسلو در سن 18 سالگی به رئال آمد و تعریف نهایی پول داغ بازی کرد. اسنسیو هم داشت بازی می کرد. همین باعث شد رئال را انتخاب کنم. بهترین گزنیه را انتخاب کردیم.نمی خواستم بارسایی شوم و هرگز به بارسا نخواهم رفت. به هیچ وجه به بازی کنار مسی فکر نکردم چون از نظرم این بهترین تصمیم بود. خانواده ام و من می خواستیم در مادرید زندگی کنیم و به رئال ملحق شویم. از ابتدا همین بود. خانواده ام رئال را دوست دارند هر چند که پدرم طرفدار تیم فوتبال وینیسیوس است! بارسا پول بیشتری می داد اما برای من مسائل مالی مهم نبود بلکه پروژه مهم بود. رئال را انتخاب کردیم. مارسلو وکاسمیرو با من صحبت کردند و کمک کردند.”

بازی نکردن در دوران لوپتگی:”تازه آمده بودم. لوپتگی مربی بزرگی است اما در این جا موفق نبود. به من می گفت که چگونه باید پیشرفت کنم. وقتی در کاستیا بازی می کردم هم سولاری استقبال خوبی از من داشت.”

لیگ دسته سه :”ارامش داشتم. وقتی از برزیل خارج شدم می دانستم که ممکن است این اتفاق رخ بدهد و در کاستیا بازی کنم. بازیکنان آکادمی به هماهنی من کمک کردند.لوپتگی اولین مربی من در اروپا بود. در پیش فصل به من خیلی کمک کرد و حالا با زیدان ادامه می دهیم.”

اخراج سولاری:”به من فرصت بازی کردن داد تا کارم را بکنم. برایش احترام قائلم چرا که از وقتی به این جا آمدم چه زمانی که در کاستیا بازی می کردم چه در تیم بزرگسالان همواره برخورد خوبی با من داشت و به من فرصت داد.”

حضور زیدان:”بازیکن بسیار بزرگی بوده و حالا مربی خیلی خوبی است. باعث افتخارم است که با او کار کنم. ویدئوی بازیکنان قدیمی تر از خودم را دیده ام و زیدان فوق العاده بود. کاسمیرو همیشه در موردش از من تعریف کرده بود و وقتی با زیدان صحب می کنم استرس می گردم. صحبت کردن با زیدا نبا لوپتگی فرق دارد چون او یک اسطوره است.”

فصل بدون جام:”با توانی که داریم رقابت می کنیم تا آماده فصل بعد شویم و شرایط خوب پیش برود.”

تبدیل شدن به شگفتی فصل رئال:” از هواداران متشکرم چون همیشه برخورد خوبی با من داشتند. در این جا خوشحلم. در خیابان می گویند که خیل ی خوب هستم و در رئال بمانم.

با تیته، سرمربی برزیل صحبت کردی؟”گف که خوب کار کرده ام و باید آرامش داشت هباشم تا هر چه زودتر برگردم و اماده کوپا آمریکه شوم.”

فشار قیمت 45 میلیونی:”از وقتی که بازی در فلامنگو را آغاز کردم فشار را حسمی کردم. وقتی به رئال ملحق شدم فشار خیلی بیشتر شد اما همیشه به فاراد خانواده ام گوش می دادم.”

بازی کردن در برنابئو یا نیوکمپ؟”دوست دارم با بهترین ها بازی کنم و از این بابت خوشحال می شوم.”

بهترین بازیکن:”نمی دانم(می خندد). نیمار.قطعا دوست تعریف نهایی پول داغ تعریف نهایی پول داغ تعریف نهایی پول داغ دارم کنارش بازی کنم. این اتفاق در تیم ملی می توانست رخ بدهد اما هر دو مصدوم شدیم. نمی دانم در رئال هم با هم بازی خواهیم رک دیا نه اما در برزیل به زودی این اتفاق رخ می دهد. در مورد بازیکنانی که در رئال نیستند صحبت نمی کنم.الگوی بچگی ام؟” در ابتدا رونالدینیو و بعد نیمار.”

رونالدو یا مسی؟”نمی دانم. کریستیانو اسطوره رئال است. هواداران خیلی دوستش دارند و این جا خیلی موفق بوده است. اما او و مسی در رئال نیستند و ما هم بهترین ها را داریم.”

بهترین ویژگی خودت:”شخصیت. باید از نظر گلزنی بهتر شوم. رویش کار می کنم و وقتی گل نمی زنم استرس می گیرم. باید رویش کار کنم. 18 ساله هستم و بازیهای زیادی در رئال داشته ام. ضعف گلزنی برای من مشخص است. البته هنوز 18 ساله هستم و از خیلی از لحاظ ها شکل نگرفته ام. به همین خاطر موقعیت از دست می دهم. این جا خیلی به من کمک می کند. بنزما به من می گوید چگونه باید حرکت کنم و با سرعت ضربه نهایی را بزنم. مارسلو و سولاری هم با من صحبت کرده اند. قبل از هر بازی در تمرینات همه تلاشم را می کنم اما در جریان بازی شرایط فرق دارد.”

مارسلو:”ا وو کاسمیور پدران رختکن هستند و از مزان حضور در رئال خیلی بهه منک کردند. چیزهایی میگ ویند تا بهتر شوم. مارسلو شخصیت قدرتمندی دارد و از ههیچ کس نمی ترسد. “

کودکی سخت و خانواده متوضاع:”از بچگی در نزدیکی خانه با دوستانم بازی می کردیم و روی دریبل کار می کردیم و من همیشه در این زمینه راحت بودم. وقتی در فلامنگو شرکت کردم سعی می کردم که مثل بازیم در خیابان ها باشم.”

اسطوره فوتبال برزیل می شوی باید رویش کار کنم. برای همین به رئال آمدم تا کنار بهترین ها باشم و در رئال و تیم ملی تاریخ سازی کنم. مثل نیمار که با 27 سالگی بیش از همه در تیم ملی گل زده است. فقط پله بیشتر از او گل زده .در این جا هستم تا بیشرین تلاش خود را داشته باشم. به نظرم با رئال می توانم ر تاریخ فوتبال برزیل ثبت شوم.

صحبت با زیدان:”گفت که با آرامش هر چه زودتر از مصدومیت برگشتم و نگران نباشم چون در حال حاضر چیز مهمی تا پایان فصل نمانده است.”

اولین گلت روی ریباند بود و طوری خوشحالی کردی که انگار در فنیال هستی:”لحظه مشکلی بود. دومین بازی سولاری پس از اخراج لوپتگی بود و من تازه بازیم ی کردم. دومین بازی من در برنابئو بود. احساساتی شدم که به تیم کمک کردم. هر روز که تمرین می کنم خوشحال هستم چه برسد به بازی کردن.”

اعتماد به نفس:”خیلی از اوقات به خودم باور دارم. بیش از بقیه.”

نیمار – امباپه یا وینیسیوس 0 رودریگو؟”وینیسیوس بازیکن بزرگی خواهد شد. نیمار و امباپه هم بازیکنان بزرگی هستند که همگی خوب دریبل می زنند. رودریگو به زودی می آید و کمک می کند.”

بازیکنان برزیلی بیش از حد اهل جشن و شادی هستند؟”این مربوط به بیرون زمیناتس. همه برزیلی ها شبیه هم نیستیم و همه به جشن نم یرویم اما گاهی بازیکنان به جشن ها و پارتی ها می روند. به خصوص وقتی در تعطیلات هستند. اما درون زمین همه می خواهند به تیم کمک کنند. البته من اهل جشن نیستم.”

توپ طلا:”برایش تلاش می کنم هر چند که نمی دانم شانسش را دارم یا نه. دوست دارم در 25-26 سالگی آن را ببرم و در اوج پختگی باشم. در سن 18 سالگی با بهترین ها کار می کنم. دوست دارم در 26 سالگی هم در این جا کنار بهترین ها باشم.”

مودریچ و توپ طلا در 33 سالگی:”بازیکن بزرگی درون و بیرون زمین است. بیرون زمین باعث می شود بقیه خوشحال باشند و درو نزمین هم روبراه است.”

نسبت قیمت به سود یا P/E چیست؟

محاسبه P/E که مخفف Price/ Earnings Ratio است هر چند ساده به نظر می‌رسد، اما تحلیل آن دشوار است. سرمایه‌گذاران بازار سرمایه معمولا از رابطه قیمت به درآمد که همان P/E است به عنوان ابزار نمایش ارزش یک شرکت یاد می‌کنند.

این نسبت (P/E) رایج‌ترین نسبتی است که در بازار سرمایه برای سرمایه‌گذاران، تحلیل‌گران، مدیران پر تفوی، مشاوران و…اهمیت دارد علت محبوبیت این نسبت توان نمایش رابطه ارزش بازار و سود هر سهم با یک عدد ریاضی است.

هدف این نسبت بیان رابطه قیمتی که یک سرمایه‌گذار برای سهم می‌پردازد و چشم انداز آینده شرکت و سود پیش‌بینی شده آن تعریف نهایی پول داغ است.

نسبت قیمت به درآمد در تعیین دوره برگشت اصل سرمایه‌گذاری از محل سودهای آتی یک سهم به ما کمک می‌کند. برای مثال اگر شما سهامی با نسبت P/E برابر ۱۰ خریداری کنید به این معناست که ۱۰ سال طول می‌کشد تا شرکت کل سرمایه اولیه شما را از محل سودهای خود باز پس دهد.

مزایای نسبت P/E

۱- نسبت P/E منعکس کننده عقیده بازار درباره یک شرکت است. معمولا نسبت P/E شرکت‌های خوب و رو‌به رشد، بالا است.

۲- نسبت P/E بزرگ نشان دهنده خوش‌بینی و نسبت P/E کوچک، نشان دهنده بدبینی عموم سرمایه‌گذاران درباره آینده شرکت است.

۳- نسبت P/E تا زمانی بالا خواهد بود که عموم سرمایه‌گذاران به توانایی رشد وتحقق سود یا افزایش قیمت سهام یک شرکت اعتقاد داشته باشند.

به محض اینکه این اطمینان در قابیلت سودآوری شرکت ازبین برود، این نسبت افت خواهد تعریف نهایی پول داغ کرد.

۴- نسبت P/E، اعتبار شرکت ومدیریت آن و همچنین اعتمادی که سرمایه‌گذاران در مورد استعداد دست‌یابی به سود شرکت دارند، منعکس می‌کند.

۵- نسبت P/E دماسنجی است که مرتبا میزان حرارت سهام را بررسی و به بازار اعلام می‌کند.

۶- نسبت P/E نشان‌دهنده سطح ریسک یک سهم نیز است. هر چه P/E بالاتر باشد، ریسک سهم بالاتر خواهد بود.

۷- در صورت منفی شدن بازار تمایل به فروش سهام با P/E بالا نسبت به سایر سهام افزایش می‌یابد.

۸- هنگامی که شرکت‌ها دوره رشد خود را پشت سر می‌گذارند سود آنها تعریف نهایی پول داغ تثبیت و نسبت P/E آنها تعدیل می‌شود.

نسبت P/E به شرح زیر محاسبه می‌شود:
سود هر سهم / قیمت هر سهم = P/E

متوسط P/E سهام در کشورهای مختلف

متوسط P/E سهام در اقتصاد توسعه یافته حدود ۲۰ است. مکاتب اقتصادی در حال توسعه معتقدند P/E در اقتصاد در حال توسعه باید بیشتر و بالاتر از اقتصادهای توسعه یافته باشد، زیرا در این کشورها شرکت‌ها در حال رشد هستند و P/E های بالا این رشد را منعکس می‌کند.

برای محاسبه نسبت P/E یک شرکت از متوسط P/E درهر صنعت کمک گرفته می‌شود. متوسط P/E در هر صنعت نسبت به صنعت دیگر تفاوت می‌کند و بسته به عمر مفید صنعت و عوامل تاثیرگذار در هر صنعت نسبت به صنعت دیگر دارد.

هزینه‌های برقراری آرامش قابل قبول است

تغییر نگرش هزینه امنیت و آرامش به نگاه سرمایه گذاری در این حوزه کار ساده ای نیست چرا که در هزاره سوم نیز برخی بر این اعتقادند به دلیل مشخص نبودن سهم دستگاه ها، سازمان های مردم نهاد و بخش خصوصی، این سرمایه گذاری ها توجیه اقتصادی ندارد.

به گزارش حکاک از بیمه مرکزی، خوشبختانه صنعت بیمه در طول دوران فعالیت خود در کشور در خصوص پیشگیری از سوانح و حوادث، گام های موثری برداشته و تاکید چند باره نهاد ناظر بیمه گواهی بر این ادعاست.

آنچه در پی می آید مشروح سخنان و دیدگاه های دکتر غلامرضا سلیمانی _ رییس کل بیمه مرکزی_ است که در همایش دومین یادبود قربانیان سوانح ترافیکی کشور با محور نقش صنعت بیمه در کاهش تلفات جاده ای ایراد شده و به موضوع ضرورت هم افزایی دستگاه ها برای ایجاد فضایی امن برای تمامی آحاد جامعه اشاره دارد.

در ابتدا از سردار مهری _ رییس پلیس محترم راهور ناجا _ سپاسگزارم که این مراسم را با یاد قربانیان سوانح ترافیکی کشور ترتیب دادند.

“برقراری امنیت” کلیدواژه تمامی نهادهای انتظامی جهان به شمار می رود اما سوالی که من در ابتدای سخنان خود مطرح می کنم این است که امنیت پایدار چیست و صنعت بیمه در کجای جغرافیای تامین امنیت و آرامش کشور قرار دارد؟

ماموریت اصلی صنعت بیمه گستراندن احساس واقعی امنیت و آرامش خاطر آحاد جامعه است و این ماموریت جز در سایه توانمندی شرکت های بیمه، حمایت دولت، تعامل بین دستگاهی و پرهیز از موازی کاری امکان پذیر نیست.

تعریف ما از امنیت با تعریف امنیت در نهادهای انتظامی، از منظر روش اجرایی تفاوت دارد اما هدف نهایی تمامی مجموعه های حاکمیتی حفظ آرامش و ایجاد فضای امن برای کسب و کار و معیشت و زندگی روزانه مردم است که کاهش سوانح رانندگی و تلفات جاده ای یکی از مولفه های اساسی این ماموریت به حساب می آید.

واقعیت این است که در زمینه ایمن سازی جاده ها، کنترل سوانح و خدمات رسانی پس از حادثه ضعف های زیادی وجود دارد هر چند آمار ارائه شده توسط برخی نهادهای غیرمسئول در زمینه رتبه بالای کشور ما در خصوص حوادث جاده ای قابل قبول نیست و سندیت ندارد. با اینهمه آمار رسمی که هر سال از سوی سازمان پزشکی قانونی منتشر می شود هم نگران کننده به نظر می رسد.

من اعتقاد دارم که هیچ یک از مشکلات زیرساختی کشور با تکیه بر احساس گرایی و شعاردرمانی حل نخواهد شد و در این خصوص باید با دیدی کارشناسانه و درک واقعیت و امکان سنجی به راهکار مناسبی برسیم.

پیشنهاد ما برای درمان این درد جانکاه تعامل با دستگاه هایی است که در کاهش تصادفات و تسکین آلام آحاد جامعه سهمی دارند. صنعت بیمه نیز با تمامی امکانات مادی و معنوی خود آمادگی دارد تا ضمن ایفای تمام تعهدات مالی خود به مسئولیت اجتماعی خود نیز پایبند باشد.

نگاهی به پویش های مردمی و تعریف نهایی پول داغ کمپین های اجتماعی و ایده هایی نظیر “همیار پلیس” این حقیقت را به اثبات می رساند که انجام کارهای فرهنگی همواره در کاهش تلفات جاده ای نقش مهمی را ایفا کرده و یکی از راهبردهای جدی نهاد ناظر بیمه کشور هم تاکید بر مقولات فرهنگسازی و آموزش است.

پیشگیری از حوادث جاده ای یک شعار دور از دسترس نیست. یک ایده قابل اجراست و در صورت هم افزایی نهادهای مرتبط، اتخاذ تصمیمات فنی و تمهیدات مدیریتی به آسانی قابل دستیابی است.

از آنطرف نگاه خیریه ای و غیرانتفاعی به صنعت بیمه باید اصلاح شده و این حقیقت باور شود که شرکت های بیمه یک بنگاه اقتصادی به شمار می روند و از قانون تجارت پیروی می کنند. به عبارت ساده تر سهامداران صنعت بیمه نیز مانند دیگر نهادهای پولی و مالی به سود سرمایه های خود می اندیشند و طبیعی است اگر فعالیت های تجاری شرکت های بیمه با ضرر و زیان توام باشد انگیزه و جذابیت سرمایه گذاری در این عرصه به حداقل می رسد.

پایین آمدن سطح توانمندی شرکت های بیمه یک پیام تلخ را با خود به همراه دارد. پیام تاسف آور کاهش ضریب امنیت اجتماعی و آرامش در کشور که چنین اتفاقی تمامی بخش های اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی مملکت را تحت تاثیر قرار خواهد داد. در نقطه مقابل این نگرانی می توانیم شرایط را به گونه ای پیش ببریم که با کاهش سوانح و کاستن از حجم خسارات می توانیم سرمایه های صنعت بیمه را در بسته های متنوع بیمه ای سرمایه گذاری کنیم تا رفاه اجتماعی نیز سیر صعودی داشته باشد.

حرف ما این است که صنعت بیمه همزمان با ورود به عرصه ایجاد آرامش بخشی برای آحاد جامعه باید برای خود امنیت اقتصادی ایجاد کند و حق بیمه های تولید را به چرخه اقتصادی کشور وارد کند نه اینکه با تامین نقدینگی از سایر روش های غیرمنطقی به حق بیمه های دریافتی اضافه کرده و به خسارت دیدگان پرداخت کند که این عملیات مالی در هیچ یک از نظام های استاندارد اقتصادی، معمول و مرسوم نیست.

عوارض پرداختی صنعت بیمه به نهادهایی که در کنترل سوانح و خدمات پس از حادثه نقش دارند باید به گونه ای مدیریت شوند که اثرات مثبت آن هم به جامعه و هم به صنعت بیمه برگردد. بیمه گران و بیمه گذاران صنعت بیمه حق دارند از سرنوشت پرداختی های خود در قالب عوارض، آگاه شوند و صورت های مالی شفاف و گزارش های کامل آن را دریافت کنند.

ما هزینه های مرتبط در راستای کاهش سوانح را یک سرمایه گذاری بزرگ می دانیم و روزی که شیب تلفات جاده ای،کاهش چشمگیری یابد قطعا روز جشن بزرگ صنعت بیمه خواهد بود.

در پایان سخنانم به چند نکته اشاره می کنم که در واقع پیشنهادات صنعت بیمه نیز به حساب می آید:

یک- ضرورت شناسایی تمامی نهادهای مرتبط تعریف نهایی پول داغ با حوادث جاده ای از جمله شرکت های بیمه ای و انجام تکالیف قانونی آنان و تشکیل کمیته های مشترک و امضای تفاهم نامه همکاری.

دو- تقویت بخش نظارتی بر کیفیت هزینه های مرتبط با کاهش تلفات در حوزه های راهداری، اعمال قانون راهنمایی و رانندگی، عملکرد شرکت های خودروساز و خدمات رسانی درمانی.

سه- جا انداختن فرهنگ سختگیری در مراحل گوناگون تردد در جاده ها از فرایند دریافت گواهینامه تا جرایم تخلفات به نوعی که به کاهش تلفات منتهی شود.

چهار: تامین شرایط مناسب در جاده های کشور اعم از استراحتگاه های مناسب و جذابیت های دیگر برای کاهش فشار بار روانی ناشی از خستگی رانندگان از سوی تمامی دستگاه های مرتبط.

با آرزوی افقی روشن برای کاهش سوانح جاده ای و باور این حقیقت که هیچ چیزی فراتر از جان انسان ها نیست و هر گونه هزینه منطقی در این حوزه نوعی سرمایه گذاری ارزشمند است.

تولید بزرگترین نیروگاه سیکل ترکیبی کشور ۲۵۰ مگاوات افزایش می‌یابد

به گزارش تیتربرتر، محسن امیری، معاون برنامه ریزی و عملیات نیروگاه سیکل ترکیبی شهدای پاکدشت امروز در یک نشست خبری گفت: ظرفیت کنونی این نیروگاه ۲۸۶۸ مگاوات است که در سال ۹۱ به طور کامل به بهره برداری رسید. این نیروگاه که شامل دو فاز می شود عنوان بزرگترین نیروگاه سیکل ترکیبی کل کشور را با تامین ۵ درصد برق کل شبکه به خود اختصاص داده است.

وی با اعلام اینکه یک سوم برق مورد نیاز پایتخت توسط این نیروگاه تولید می شود، ادامه داد: در راستای تحقق شعار سال ۹۸ مبنی بر رونق تولید، طبق برنامه ریزی و طراحی انجام شده پروژه ای با عنوان مدیا تعریف شده است که با راه اندازی آن ۲۰۰ مگاوات به ظرفیت تولید برق این نیروگاه اضافه خواهد شد.

این مقام مسئول در پاسخ به خبرنگار مهر درباره راندمان این نیروگاه و رقم نهایی تولید برق آن گفت: این نیروگاه جزو جوان ترین نیروگاه های کشور است و طبق طرح مدیا ۲۰۰ تا ۲۵۰ مگاوات به ظرفیت تولید برق آن افزوده خواهد شد و با در نظر داشتن جوان بودن آن باید گفت که راندمان این نیروگاه سیکل ترکیبی معادل ۴۵ تا ۴۶ درصد با استفاده از توربین های کلاس E است که بالاترین رقم راندمان کشور به شمار می رود و می توان وضعیت راندمانی آن را مطلوب توصیف کرد.

به گفته امیری، سیستم مدیا سریع ترین و مناسب ترین سیستم افزایش ظرفیت اسمی این نیروگاه است و در حال حاضر تجهیزات این پروژه در حال نصب است و ۸۰ درصد از امور مربوط به این پروژه انجام شده است.

معاون برنامه ریزی و عملیات نیروگاه سیکل ترکیبی شهدای پاکدشت، زمان بهره برداری از فاز یک پروژه مدیا که منجر به تولید ۱۰۰ مگاوات برق خواهد شد را پایان خرداد ماه سال جاری اعلام کرد و افزود: ۱۰۰ تا ۱۵۰ مگاوات باقی مانده نیز تا پایان مرداد ۹۸ به بهره برداری می رسد و به ظرفیت تولید اضافه می شود.

وی با تاکید بر اینکه امسال مشکلی برای تامین برق در ایام پیک مصرف نداریم، اظهار داشت: تعمیرات اساسی این نیروگاه به طور دقیق در زمان معین انجام شده است. گفتنی است ۸۰ درصد تجهیزات مورد استفاده در این نیروگاه ایرانی است و ۲۰ درصد تحت لایسنس آلمان قرار دارد.

امیری هزینه انجام پروژه مدیا را یک بیستم هزینه احداث یک واحد گازی در نیروگاه دانست و توضیح داد: مطالبات مان را از طریق تهاتر با وزارت نیرو تقریباً به صفر رسانده ایم و در حال حاضر مطالبه خاصی نداریم.

برنامه‌های توسعه خرید گندم در بورس کالا

دنیای اقتصاد ،محمدحسین بابالو: عرضه خودرو سراتو، میزبانی بورس کالا از سیاست قیمت تضمینی گندم در سال ٩٦، آخرین وضعیت صندوق‌های سپرده کالایی و بررسی استراتژی توسعه ابزارمحور در بورس کالا را می‌توان خبرهای مهم روزهای اخیر به‌شمار آورد که در گفت‌وگویی با مدیرعامل بورس کالا به این موارد پرداخته شد. شاید ورود گندم در مکانیزم قیمت تضمینی در بورس کالا و همچنین آخرین وضعیت ایجاد صندوق‌های سپرده کالایی را بتوان موضوعات مهم‌تری به‌شمار آورد که در آینده توسعه بورس کالا و مدیریت و ثبات بازار داخلی نقش‌آفرین خواهند شد. «دنیای اقتصاد» بارها بر مکانیزم‌های ایجاد صندوق‌های سپرده کالایی تأکید کرده و هنوز هم این بحث به‌عنوان یکی از ملزومات توسعه اقتصادی و ثبات بازار محصولات کشاورزی به‌صورت کامل اجرایی نشده است. پرداخت هزینه برای خرید، به‌کار‌گیری انبار با فرض هزینه‌های انبارداری، انتظار برای زمان التهاب بازار به منظور عرضه کالا با فرض انجام امور اداری و ریسک خراب شدن کالا مواردی است که ممکن است در مکانیزم‌های فعلی ایجاد شود که متأسفانه سرمایه‌های کشور را به چالش می‌کشد. در صورت ایجاد صندوق‌های سپرده کالایی استراتژیک قطعا ورود و خروج کالا از انبار منظم شده، ریسک کیفیت کاهش یافته و مدیریت بازار نیز بهتر صورت خواهد گرفت.

هزار توی عرضه سراتو در بورس کالا

مدیرعامل بورس کالای تعریف نهایی پول داغ ایران درخصوص ورود خودرو به بورس گفت:دلیل این کار استفاده از ساز و کار شفاف این نهاد مالی برای کشف قیمت بوده، هرچند که برخی از خودروها هم اکنون مشمول قیمت‌گذاری دولتی هستند ولی برای خودرویی همچون سراتو این محدودیت وجود ندارد و می‌توان به کمک بورس کالا بازار جدیدی برای این کالا ایجاد کرد. عرضه در بورس کالا با روش‌های رایج و متداول همچون فروش اینترنتی یا فروش در نمایندگی‌ها تفاوت دارد و هر کسی در بورس کالا با در اختیار داشتن کد‌معاملاتی می‌تواند وارد چرخه خرید شود. این در تعریف نهایی پول داغ حالی است که در مکانیزم فروش در بورس کالا به جز طرف عرضه‌کننده (سایپا) و فرد خریدار، نهاد ثالثی همچون بورس کالا نیز بر روند معاملات نظارت دارد که اعتبار این شیوه معاملاتی را افزایش خواهد داد.

وی در ادامه افزود: تاکنون برای خرید از لحاظ حجم یا سایر موارد مشابه محدودیتی ایجاد نکرده‌ایم، بنابراین فرآیند کشف قیمت که از الزامات شرکت‌های خودروسازی نیز محسوب می‌شود، می‌تواند در مکانیزم عرضه و تقاضا به‌صورت آزادانه‌ صورت پذیرد. از طرف دیگر بورس کالا در تلاش است تا برای افزایش جذابیت معامله خودرو در بورس کالا، گزینه‌های حمایتی بیشتری به این معاملات افزوده شود مثلا زمان تحویل سریع‌تر یا خدمات پس از فروش بیشتر. دکتر حامد سلطانی نژاد در ادامه گفت: این در حالی است که بورس کالا رقیب هیچ فرد یا واحد نمایندگی نبوده و قرار نیست در این فرآیند معاملاتی کسی متضرر شود. هر واحد و حتی بورس کالا؛ هر کدام خدمات خود را ارائه می‌کنند؛ هرچند که بورس شرایط معاملاتی جدیدی را فراهم کرده است. در گفت‌وگو با مدیران شرکت سایپا قرار بر این شد تا حجم قابل‌توجهی از تولیدات سراتو این شرکت در بورس کالا عرضه شود. نگاهی به امیدنامه عرضه سراتو در بورس کالا نشان می‌دهد که عرضه‌کنندگان پذیرفته‌اند که 25 درصد از کل تولیدات این خودرو را در بورس کالا عرضه کنند که رقمی نزدیک به 2540 دستگاه در سال خواهد بود. این در حالی است که اگر 25 درصد از تولیدات سراتو به میزانی بیش از 2540 دستگاه در سال برسد، عرضه‌کننده موظف است که هر رقمی که بیشتر بود را عرضه کرده و البته هر ماه نیز 4 بار عرضه داشته باشد.

مدیرعامل بورس کالای ایران درخصوص واگذاری معاملات قیمتی تضمینی گندم بر عهده بورس کالا از سوی هیات دولت عنوان کرد: همواره به دنبال آن بوده‌ایم که آن دسته از کالاهای اساسی کشور که در مکانیزم خرید تضمینی قرار دارند را وارد بورس کالا کرده و شرایط بهتری را پیش روی دولت ترسیم کنیم. بار مالی خرید تضمینی مخصوصا برای گندم، فرآیند و مکانیزم فروش، کیفی شدن تولیدات با توجه به قیمت و استقرار نظام انبارداری مواردی است که می‌تواند جایگاه بورس کالا را در این شیوه معامله برجسته سازد. وی درخصوص طرح قیمت تضمینی گندم عنوان کرد: طی مساعدت‌های وزارت جهاد کشاورزی و شرکت بازرگانی دولتی، این طرح به هیأت دولت پیشنهاد شده و مقرر شد تا 4 استان اردبیل، زنجان، مرکزی و خراسان شمالی به‌عنوان نمونه یا الگو (پایلوت) اجرا شود. انتخاب این استان‌ها نیز به این دلیل بود که صنف و صنعت مرتبط بسیاری همچون انواع مختلف نان و مشتقات آن یا ماکارونی و سایر موارد مشابه بسیاری در این استان‌ها متمرکز هستند. همچنین فصل برداشت در این استان‌ها به گونه‌ای باشد که از زمان تصویب تا اجرا، پتانسیل عملیاتی شدن داشته باشد یعنی مثلا برای روزهای پیش رو و با زمان برداشت سریع‌تر خوزستان، شاید این طرح به سرعت قابل اجرا نباشد. به‌عنوان مثال در استان مرکزی صنف و صنعت بسیاری در این استان و استان‌های همجوار وجود دارد که نکته مهمی برای اجرایی شدن این طرح محسوب می‌شود. از طرف دیگر سیستم‌های انبارداری هم باید جوابگوی نیاز این مناطق باشد تا بتوان عرضه‌های فیزیکی گندم در این مناطق را جذب کرد. پس از سپری شدن این مراحل خریدار نهایی این امکان را خواهد داشت تا در زمان برداشت کالای مورد نیاز خود را خریداری کرده که همین رخداد می‌تواند بار مالی سنگینی را از دوش دولت بردارد. مدیرعامل بورس کالا درخصوص شیوه اجرای این طرح عنوان کرد: در ابتدا اطلاعات کشاورزان عرضه‌کننده جمع آوری شده و شرکت بازرگانی دولتی گواهی یا حکم مباشرت (‌به جای‌کشاورز) را دریافت کرده و کالا را به نمایندگی از آنها عرضه می‌کند. در این چارچوب مشخص خواهد بود که مبدأ هر کالا از چه استانی بوده و البته همه محصولات بیمه هستند. فروش گندم یارانه‌ای است، بنابراین در صورتی که به سمت آزادسازی نرخ‌ها حرکت کنیم، می‌توانیم ابزارهای مالی جدیدی برای این معاملات به کار بگیریم. در هر حال ترس و نگرانی از افزایش قیمت‌ها واقعیتی است که نمی‌توان از کنار آن به سادگی گذشت هرچند که هر‌گونه تغییر در یارانه‌ها باید در شرایطی اتفاق بیفتد که بر بازار تاثیری نداشته باشد.

توسعه بورس کالا با ابزارهای مالی

دکتر حامد سلطانی‌نژاد در ادامه به بررسی یکی از استراتژی‌های اصلی توسعه در بورس کالا یعنی ابزارمحور شدن معاملات اشاره کرد و گفت: در سال‌های اخیر این رویکرد به‌صورت جدی مورد توجه قرار گرفت و توانسته‌ایم موفقیت‌های بزرگی در این عرصه کسب کنیم. صندوق‌های سپرده کالایی نیز یکی از ابزارهای مهم در مسیر هدایت و مدیریت بازار خواهد بود که در روزهای اخیر اولین صندوق سپرده کالایی برای معاملات طلا عملیاتی شد. وی در ادامه به نیاز به وجود بازار فیزیکی و نقدی قدرتمند برای ایجاد و توسعه ابزارهای مالی اشاره کرد و گفت: در صورت وجود بازار نقدی قدرتمند با بازیگران متنوع و فراوان می‌توان به‌صورت تدریجی ابزارهای مالی نوین را ایجاد و گسترش داد. وی در ادامه به صراحت عنوان کرد: معتقدم اوراق بهادار‌سازی کالایی مقدماتی دارد که یکی از آنها وجود بازار نقدی و فیزیکی قدرتمند است تا مردم در ابتدا خود کالا و شیوه معامله آن را به خوبی بشناسند. آنگاه زمان آن فراخواهد رسید که از معاملات فیزیکی به قبض انبار و معاملات گواهی سپرده کالایی، سپس معاملات سلف استاندارد موازی به جای شیوه‌های ابتدایی‌تر و در نهایت به بازار مشتقه به جای معاملات سلف رجوع کنیم. این مسیر در صورت اجرای درست می‌تواند به اهداف مورد‌نیاز دست یابد و در کنار استفاده از صندوق‌های سپرده کالایی می‌تواند ابزارهای مدیریت بازار را تکمیل کند و شرایط قدرتمندی را برای حمایت از ساز و کار بازار و مدیریت قیمت‌ها پدید آورد.