برزگر: به بلغارها گفتم شما کمونیستها با چقدر میخواهید من را بخرید؟!/ قهرمان نشویم جای بررسی دارد
منصور برزگر در گفتوگو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم، در خصوص پیغامی که زیدزیک حریف آمریکاییاش از بلگراد برای او فرستاده، اظهار داشت: زیدزیک و بروس بومگارتنر که امروز رئیس فدراسیون کشتی آمریکاست، از دوستان قدیمی من هستند. بومگارتنر هم مربی زیدزیک بود.
وی با ذکر خاطرهای از کشتی با زیدزیک گفت: مسابقات جهانی لوزان که بودیم در یک لحظه مقابل او ضربه فنی شدم، زیدزیک هم به کشتیگیر بلغار باخت. بلغاریها سراغ من آمدند مرا بخرند تا او اول شود. گفتم شما کشور کمونیستی چقدر میخواهید بدهید که من را بخرید؟! من باید کشتیگیر بلغار را نیم پوئنه میکردم، یعنی با اختلاف 8 امتیاز میبردم. اگر امتیازی میبردم آمریکا اول میشد، بلغار دوم و من هم سوم اما من با اختلاف 8 امتیاز بلغار را بردم. زیدزیک اول شد، من دوم و کشتیگیر بلغار هم سوم. اصلاً با بلغارها وارد معامله نشدم. قبل از کشتی به بچهها گفتم اگر من باختم واقعاً خودم را نفروختم.
برزگر تأکید کرد: زیدزیک بیشتر آمادگی جسمانی داشت تا اینکه فنی کشتی بگیرد. در المپیک و جامجهانی او را بردم و در جامجهانی دندهام شکست. در مسابقات جهانی لوزان هم 8-7 جلو بودم، حتی اگر خاک هم میشدم باز میبردم که ضربه فنیام کرد.
نایب قهرمان پیشین المپیک در خصوص تیم ملی کشتی آزاد اعزامی به مسابقات قهرمانی جهان بلگراد گفت: اطلاعاتی از تمرین و میزان آمادگیشان ندارم، باید دید عملکردشان به چه شکل است.
سرمربی پیشین تیم ملی آزاد در مورد مبارزه حساس حسن یزدانی - دیوید تیلور گفت: کشتی بستگی به این دارد که دو کشتیگیر چطور برنامههای خود را روی تشک پیاده کنند. تیلور کشتیگیر خیلی سختی نیست، مسئله اصلی طراحی و برنامه مسابقه حسن یزدانی است.
وی در مورد سایر کشتیها یادآور شد: در هر 10 وزن انتظار مدال داریم، خصوصاً با توجه به وضعیت کشتی دنیا که دو سال کرونا بوده است. علاوه بر آن جنگ روسیه هم وضعیت را تغییر داده است. همه چیز برای اول شدن تیمهای آزاد و فرنگی مهیاست و اگر این اتفاق رخ ندهد، جای بررسی دارد.
سیاحت در رویا
میل شدید به کشف ناشناخته ها همواره آدمی را به سفر به سرزمین های دور افتاده فرا خوانده است. ماحصل این سفرهای اکتشافی فارغ از تحقق پیش بینی های اولیه، تغییر در وجود کاوشگر است؛ چنان که مسافری که از این سفر باز می گردد، آنی نیست که سفر را آغاز کرده بود. اتفاقات ناگهانی، خطر بیماری و سختی های راه از جمله ماجراهایی هستند که واقعیت شگفت انگیز دنیای علم و دانش را به مثابه زندگی و فراز و نشیب های آن در کتاب "فراسوی خواب" به خواننده می نمایاند.
عکس نویسنده
داستان کتاب سفر آلفرد، یک زمین شناس هلندی به نروژ است در جستجوی نشانه های برخورد شهاب سنگ. هدفی که به نظر سایر زمین شناسان بسیار نامحتمل و بعید است. هرمانس نویسنده هلندی کتاب به خوبی سفر زمین شناسانه آلفرد را شرح داده است. از خلال توصیفات اوست که خواننده با تصویر روشنی از نروژ رو به رو می شود، کشوری که شش ماه آن همیشه روشن است و حتا نیمه شب هم خورشید فروزانی در آسمان می درخشد: خورشید نیمه شب! توصیفات زمین شناسانه کتاب بسیار لذت بخش و خواندنی است؛ چرا که در علم زمین شناسی سرگذشت و تغییرات چگونه نیمه شب دلار بخریم؟ پدیده هایی را مطالعه می کنیم که امروزه از رونق و محبوبیت افتاده است، اما رمز و راز حیات و شکل گیری زمین و موجودات کنونی آن را در دل خود دارد. اسراری عجیب و محیرالعقول ولی واقعی. مقوله "زمان" هم در این علم درست مانند نجوم جادویی است.
کمترین بازه زمانی برای تغییرات جزیی در سنگ و صخره در حدود هزاره است. مقیاسی که در برابر طول عمر آدمی بطور وحشتناکی زیاد است. همین درونمایه ها در کتاب است که به سفر آلفرد رنگ و بوی اگزیستانسیالی می دهد؛ در حین سفرش برای موفقیتی دیگر در زمینه های علمی، او مدام با بحران های درونی و فلسفی خود، جهان و مفهوم زندگیش رو به رو می شود و سفری نیز در درون خود آغاز می کند.
توصیفات جزیی و مفصل سفر اکتشافی آلفرد، باعث می شود خواننده احساس کند گزارشی واقعی از یک سفر علمی ر مطالعه می کند. از این حیث، کتاب فراسوی خواب به مانند یک سفر نامه است. ناکامی آلفرد در سفر اکتشافی و اتفاقاتی که برای همسفرانش رخ می دهد، روایت کننده یک سفر نمادین است هم جون اسطوره سیزیف که غرق امید و ناامیدی به حرکتش ادامه می دهد و هر بار از خود می پرسد که آیا این بار موفق می شود؟
از یادداشت مترجم بر این اثر می خوانیم که فعالیت های پُر بار ادبی و فرهنگی هرمانس با جوایز متعدد و معتبری همراه بوده است. تفکر و سبک نوشتاری هرمانس از اگزیستانسیالیسم مایه می گیرد و جملات کوتاه و صریح از مشخصات منحصر به فرد نوشته های اوست.
هرمانس اولین جملۀ رمان را بی اندازه مهم و موثر می داند. در همۀ رمان های او اولین جمله نقش به سزایی دارد. اغلب داستان های هرمانس تحت تاثیر خاطرات او از وقایع جنگ جهانی دوم واشغال هلند توسط نیروهای آلمان نازی است.
زیر بنای همۀ آثار هرمانس نوعی معرفت شناسی است و غالب داستان هایش گویای این اندیشه است که علم تنها چیزی است که به دانایی بشر منجر می شود و سایر نقطه نظرها مشکوک اند. بنابراین، شخصیت های داستان هایش همواره به سوءتفاهم و برداشت های غلط دچار می شوند. در داستان های او، گذشته به اندازه آینده نامعلوم است، چرا که گذشته هم هرگز کاملاً در دسترس ما نیست؛ هم چون آلفرد، زمین شناس پژوهشگر، که در جست و جوی حفرۀ شهاب سنگ است و مطمئن نیست اگر روزی با چنین حفره ای رو به رو شود، آن را باز خواهد شناخت.
گزیده ای از متن کتاب:
"اگر از من بپرسید، می گویم در تاریخ زندگی انسان سه مرحله وجود دارد:
در مرحله اول، تصویر آینه ای خودش را نمی شناسد، مانند آشنایی حیوان با آینه. اگر جلو گربه آینه بگیرید به آن چنگ می زند و در اطراف آن می گردد. بعد از مدت کوتاهی هم دیگر به آن توجه نمی کند و هیچ عکس العملی به تصویر آینه ای خود نشان نمی دهد. بعضی از مردم هم همین طورند: آدم های صد در صد ذهن گرا و خیال پرداز. نوعی "من"، که پرسش از یک "خود" برایشان موضوعیت ندارد.
مرحله دوم، نارسیس آینه را کشف می کند. پرومته که آتش را کشف کرده بزرگترین دانشمند باستانی نیست، نارسیس از او بزرگتر است. "من" اولین بار "خود" را می بیند. روان شناسی در آن زمان علمی بود غیر ضروری، چون بشر برای خودش همان چیزی بود که در واقع بود، یعنی تصویر آینه ای اش. ممکن بود از آن خوشش بیاید یا نه، ولی به خودش خیانت نمی کرد. "من" و "خود" قرینه هم بودند، تصویر یکدیگر، نه بیشتر از این. ما دروغ می گوییم و تصویرمان هم با ما دروغ می گوید. در مرحله سوم بود که ضربه نهایی واقعیت را خوردیم.
مرحله سوم، با اختراع عکاسی شروع شد. چند بار پیش آمده است که عکس گذرنامه بگیریم و آن را به اندازه تصویرمان در آینه بپسندیم؟ هرگز! تا جایی که همه ما می دانیم، دوربین دروغ نمی گوید، بنابراین، طی سال ها، در عکس های متوالی، متوجه می شوید که معمولا خودتان نیستید، چگونه نیمه شب دلار بخریم؟ قرینه خودتان نیستید، در واقع، در بخش بزرگی از زندگیتان بارها با کالبد بیگانه ای ظاهر می شوید که اگر می توانستید مسئولیت هیچ کدام را به گردن نمی گرفتید. یک "من" که دلش می خواهد چیزی باشد و تعدادی شبح که مدام به آن "من" حمله می کنند. در این سومین حالت است که آن احساس غیر عادی سابق، شک به خود، به صورت نومیدی فوران خواهد کرد.
و آن گاه روان شناسی پا به عرصه وجود می گذارد."
کتاب "فراسوی خواب" به قلم ویلم فردریک هرمانس و ترجمه سامگیس زندی از زبان هلندی توسط نشر چشمه منتشر شده است.
ملکه چگونه حقوق میگرفت؟
ملکه درآمد خود را از طریق صندوق مالیاتی با عنوان کمک هزینه فرمانروایی دریافت میکند.
به گزارش منیبان، ملکه الیزابت دوم روز پنجشنبه در سن ۹۶ سالگی در قلعه بالمورال اسکاتلند درگذشت. او پس از ۷۰ سال سلطنت برای پسرش پادشاه چارلز سوم، ۵۰۰ میلیون دلار از دارایی شخصی را خود به ارث گذاشت.
پادشاه چارلز سوم، فرزند و جانشین ملکه الیزابت دوم روز شنبه در نطق خود به مفاهیمی همچون کمک هزینه فرمانروایی و املاک سلطنتی اشاره کرد که در این مطلب به شرحی از آنها نیز میپردازیم.
سرمایه ملکه و آنچه اکنون بر سر آن میآید شاید بسیار ساده به نظر برسد اما این موضوع بسیار پیچیده است. بیشتر آنچه در نگاه اول متعلق به او به نظر میرسد، درواقع به یک شرکت سلطنتی تعلق دارد. این امپراطوری ۲۸ میلیارد دلاری زمانی توسط اعضای خانواده سلطنتی مانند پادشاه جرج ششم . شاهزاده فیلیپ، کسب و کار خانوادگی خطاب میشد.
ملکه درآمد خود را از طریق صندوق مالیاتی با عنوان کمک هزینه فرمانروایی دریافت میکند. این مبلغ که به صورت سالیانه به خانواده سلطنتی پرداخت میشود از زمان توافق پادشاه جرج سوم مبنی بر تسلیم درآمد خاندان سلطنتی به پارلمان در ازای دریافت مبلغ ثابت سالیانه برای خود و نسلهای آیندهاش مقرر شد. این درآمد که در ابتدا با نام فهرست مدنی شناخته میشد در سال ۲۰۱۲ به کمکهزینه فرمانروایی تغییر نام داد.
این درآمد که در سال ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ کمی به بیش از ۸۶ میلیون پوند تعیین شده بود صرف سفرهای رسمی، تعمیر و نگهداری املاک و مستقلات و هزینههای عملیاتی و نگهداری سکونتگاه ملکه یعنی قصر باکینگهام میشود.
اما این حقوق سالانه تنها درآمد ملکه نیست.
این شرکت که با نام پادشاهی پیالسی (Monarchy PLC) نیز شناخته می شود از اعضای ارشد و چهره های عمومی دودمان ویندزور یعنی خانواده سلطنتی حاکم به ریاست ملکه متشکل است. آنها با همکاری یکدیگرکسب و کاری جهانی را اداره میکنند که سالانه میلیونها پوند را از طریق رویدادهای تلویزیونی و گردشگری وارد اقتصاد بریتانیا میکند.
ملکه بریتانیا و هفت خانواده سلطنتی دیگر اعضای این شرکت هستند: شاهزاده چارلز و همسرش کامیلا، دوشس کورنوال. شاهزاده ویلیام و همسرش کیت، دوشس کمبریج؛ پرنسس آن، دختر ملکه؛ و پرنس ادوارد، کوچکترین پسر ملکه، و همسرش سوفی، کنتس وسکس.
طبق گزارش فوربس، این امپراطوری تا سال ۲۰۲۱ نزدیک به ۲۸ میلیارد دلار دارایی در قالب املاک و مستغلات غیر قابل فروش در اختیار دارد. این املاک به این شرح هستند:
املاک سلطنتی با ارزش ۱۹.۵ میلیارد دلار
کاخ باکینگهام با ارزش ۴.۹ میلارد دلار
دوکنشین کورنوال با ارزش ۱.۳ میلارد دلار
دوکنشین لنکستر با ارزش ۷۴۸ میلیون دلار
کاخ کنسینگتون با ارزش ۶۳۰ میلیون دلار
املاک سلطنتی واقع در اسکاتلند با ارزش ۵۹۲ میلیون دلار
اگرچه خانواده سلطنتی، خود از این تجارت سود نمی برد، اما هدف تقویت اقتصاد است. این موضوع به نوبه خود می تواند از طریق پوشش رسانهای رایگان و ضمانتهای سلطنتی که درآمد دارندگان آنها را افزایش می دهد، ویندزورها را ثروتمند سازد. این ضمانتها به ویژه مهر تایید این خاندان بر محصولات لوکس است.
این املاک مجموعهای از زمینها و داراییهای متعلق به پادشاهی بریتانیا است که در اختیار ملکه الیزابت دوم قرار دارد. اما اینها املاک چگونه نیمه شب دلار بخریم؟ خصوصی ملکه نیستند بلکه توسط یک هیئت نیمه مستقل عمومی اداره میشوند. املاک سلطنتی در ماه ژوئن درآمد خالص سال مالی ۲۰۲۱ - ۲۰۲۲ خود را ۳۱۲.۷ میلیون دلار اعلام کرد که ۴۳ میلیون دلار بیش از دوره قبل بود.
دن لباد، مدیر عامل املاک سلطنتی در بیانیهای گفت: «در سالی پر از تغییر و اختلال، شرکت ما قدرت و پایداری خود را از طریق میزان درآمدی که برای خزانه ملی داشت، نشان داد.»
بودجه کمک هزینه فرمانروایی درصدی از سود درآمد است. این مقدار در ابتدا ۱۵ درصد بود. اما در سال مالی ۲۰۱۸ - ۲۰۱۷ برای کمک به بازسازی کاخ باکینگهام به ۲۵ درصد افزایش یافت و تا سال ۲۰۲۸ باید دوباره به ۱۵ درصد بازگردد.
این کمک هزینه برای پرداخت هزینه های اداری از جمله حقوق و دستمزد کارکنان، امنیت، سفر، خانه داری و نگهداری از املاک استفاده می شود. اما مخارج شخصی ملکه و خانواده بزرگ او از طریق کمک هزینه جداگانهای با عنوان خزانه محرمانه پرداخت می شود.
خزانه محرمانه ملکه مجموعهای از املاک و داراییهاست که به صورت امانی نگهداری میشوند.. این خزانه که قدمت آن به قرن چهاردهم میلادی میرسد، درامد شخصی ملکه را از طریق دوکنشین لنکستر تامین میکند.
وبسایت دوکنشین لنکستر اظهار میکند: «دوکنشین لنکستر در پایان ماه ژوئن دارایی خالص تحت کنترل ۶۵۲.۸ میلیون دلار و مازاد خالص ۲۴ میلیون دلار دارد. این مبالغ به صورت مستغلات و داراییهای مالی هستند..»
دارایی خالص مستقیماً به ملکه پرداخت نمیشود، ولی ۲۴ میلیون دلار مازاد خالص به او پرداخت می شود. این بودجه مشمول مالیات است و عمدتاً برای پوشش هزینه هایی استفاده می شود که قبلاً توسط کمک مالی دولتی پوشش داده نشده است.
به گزارش بیزینس اینسایدر دارایی شخصی ملکه بیش از ۵۰۰ میلیون دلار است. این دارایی عمدتاً به دلیل سرمایه گذاریها، مجموعههای هنری، جواهرات و املاک و مستغلات است و شامل خانه ساندرینگام و قلعه بالمورال می شود.
همچنین پس از مرگ ملکه مادر در سال ۲۰۰۲، سرمایهای ۷۰ میلیون دلاری در قالب سرمایهگذاری در نقاشیهایی از مونه، نش و فابرژه، مجموعه تمبر، هنر چینی، جواهرات، اسبها و حتی تخم مرغهای فابرژه ارزشمند به او ارث رسیده است.
بر طبق توافقی که خانواده سلطنتی با جان ماژور، نخست وزیر سابق بریتانیا در سال ۱۹۹۳ انجام داد. ارثی که از یک فرمانروا به فرمانروای بعدی میرسد از مالیات بر ارث معاف است. همان طور که ملکه از مالیات بر ارث مادرش معاف بود، پادشاه چارلز سوم هم از مالیات بر ارث ۴۰ درصدی ملکه الیزابت دوم معاف است.
شاهزاده چارلز هم طبق روال قبل مستقیماً امپراتوری ۲۸ میلیارد دلاری را که شامل املاک اسکاتلند، املاک سلطنتی، دوک نشین لنکستر، دوک نشین کورنوال، و کاخ های باکینگهام و کنزینگتون می شود، به ارث نخواهد برد. او فقط داراییهای شخصی را که ملکه الیزابت دوم برای او تعیین کرده است، دریافت خواهد کرد.
اپل واچ SE2 رسما رونمایی شد؛ قیمت و مشخصات فنی
رویداد بزرگ اپل برگزار شد و اپل در این رویداد رسماً از اپل واچ SE2 رونمایی کرد. برای اطلاع از قیمت و امکانات این ساعت هوشمند با ما همراه باشید.
اپل رسماً از یک اپل واچ SE جدید رونمایی کرد. این ساعت هوشمند جدید که آپگریدی از اپل واچ SE معمولی است، نسل دوم ساعتهای هوشمند ساده اپل با قابلیت پشتیبانی از شبکه موبایل محسوب میشود.
قیمت مدل جیپیاسدار اپل واچ SE2 برابر با 249 دلار و قیمت مدل مجهز به قابلیت پشتیبانی از شبکه موبایل 299 دلار است که نسبت به مدل قبلی 30 دلار کمتر است. این ساعت هوشمند جدید اپل از 16 سپتامبر یعنی 25 شهریور در دسترس خریداران خواهد بود.
مشخصات فنی اپل واچ SE2
اپل واچ SE2 مجهز به قابلیت تشخیص تصادف است که در اپل واچ سری 8 معرفی شد و به دلیل استفاده از یک تراشه S8 جدید در آن نسبت چگونه نیمه شب دلار بخریم؟ به نسل قبل، 20 برابر سریعتر است. این تراشه همان تراشهای است که در اپل واچ سری 8 استفاده شده بود. حسگر تشخیص حرکت این ساعت همان حسگر سری 8 است و به رنگهای نقرهای، آبی نیمه شب و استارلایت (سفید) تولید شده است.
اپل واچ SE2 از طریق جفت شدن با طرح رومینگ آیفون، قابلیت پشتیبانی از رومینگ بینالمللی را دارد. امکانات استاندارد اپل واچ SE در این ساعت هم وجود دارد مثل صفحه نمایش رتینا OLED، حسگر تشخیص ضربان قلب نوری، قابلیت تشخیص زمین خوردن، تماس اضطراری و مقاومت در آب تا عمق 50 متری.
قابلیت پشتیبانی از شبکه موبایل برای والدینی مناسب است که مایلند بدون نیاز به استفاده از آیفون با فرزندشان در مدرسه در تماس باشند و به گفته شرکت اپل، این ساعت با قابلیت تنظیم خانواده اپل که در اپل واچ SE معرفی شد، سازگار است.
کاربران با استفاده از این قابلیت میتوانند اپل واچ SE را با آیفون والدین یا مراقبان کودک تنظیم کنند اما بعد از آن، ساعت به صورت مستقل کار میکند. این قابلیت در اپل واچ سری 3 که قیمت کمتری داشت وجود نداشت. صفحه نمایش اپل واچ SE2 هم نسبت به سری 3 30 درصد بزرگتر است.
اپل واچ SE که دو سال پیش رونمایی شد برای کاربرانی که به دنبال یک گجت اقتصادی برای جفت کردن با آیفون بودند گزینه خیلی خوبی بود. این ساعت امکانات پیشرفته مدلهای گران قیمت مثل حسگر ضربان قلب، حسگر اکسیژن خون و صفحه نمایش همیشه روشن را ندارد، اما با خرید آن میتوانید به میزان زیادی در هزینهها صرفهجویی کنید.
نظر شما درباره اپل واچ SE2 چیست؟ دیدگاه خود را در بخش کامنتها با تکراتو به اشتراک بگذارید و اخبار تکنولوژی را با ما دنبال کنید.
چگونه نیمه شب دلار بخریم؟
چطور خودرو دست دوم بخریم؟
عصر خودرو- همزمان با سپری شدن روزهای پایانی سال و جنب و جوشهای استقبال از سالنو و همچنین خانهتکانیهای مرسوم؛ یکی از بازارهایی که نسبت به قبل رونق چشمگیری پیدا میکند، بازار خودرو و خرید و فروش آن است.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از جام جم،کسانی که پول بیشتری داشته باشند سراغ خودروهای صفرکیلومتر میروند. این گروه دغدغه چندانی نسبت به خرید نخواهند داشت، اما اگر جزو گروه دیگری هستید که یا پولتان به خودروهای نو و دست اول نمیرسد یا تمایل به خرید خودروی دست دوم دارید باید مواردی را در نظر داشته باشید که با رعایت آنها بتوانید بهترین انتخاب را انجام دهید. بنابراین شاید این نکات که باید هنگام خرید خودروی دست دوم به آنها توجه شود، به دردتان بخورد.
یک خودروی دست دوم هرچقدر هم که خوب استفاده شده باشد، مستهلک میشود و امکان دارد قسمتهایی که عمر مفید مشخصی دارد به پایان راه فعالیت خود نزدیک شده باشد. باتری، لنت ترمز و لاستیکها از جمله مواردی است که هرچقدر کهنهتر باشد شما در آینده نزدیک نیاز به پرداخت هزینههایی برای جایگزینی آنها خواهید داشت. لذا اگر میبینید حال و روز خوبی ندارند از قیمت خودرو بکاهید.
همچنین میزان بخار روغن سرسیلندر را کنترل کنید. بسیاری از خودروهایی که عمر بیشتری از آنها گذشته دچار ضعیفشدگی رینگ و پیستون هستند.
آگاه باشید که با خرید این خودروها خیلی زود هزینه هنگفت تعمیر موتور به گردنتان خواهد افتاد. اگر در این زمینه و شناخت راههای آن تجربه و آگاهی کافی ندارید حتما با یک کارشناس فنی معتبر مشورت کنید.
خرید زیر نور آفتاب
نور روز را برای خرید خودرو از دست ندهید. خط و خشهای بدنه، ناهماهنگی رنگ، میزان آفتابسوختگی روی سقف و کاپوت و در صندوق و بسیاری از مسائل از این نوع را براحتی میتوانید زیر نور آفتاب ببینید و متوجه شوید. ضمنا از خرید خودرویی که ظاهر نامناسبی دارد و تمیز نیست نیز اجتناب کنید. گرد و خاک و گِل میتواند روی خط و خشهای بدنه جا خوش کند و نگذارد از فرورفتگیهای احتمالی و همچنین خط و خشهای روی بدنه خودرو آگاه شوید.
برای خرید خودرو عجله نکنید. هرچقدر هم که مالک از سلامت خودرو بگوید تا خودتان امتحان نکردهاید دست به جیب نشوید. از مالک بخواهید خودرو را در مکانی خلوت در اختیارتان قرار دهد. درحالی که او نیز داخل خودرو حضور دارد پشت فرمان نشسته و مسیر کوتاهی آن را برانید. میزان سلامت جلوبندی، نرمی فرمان، کشیده نشدن خودرو به چپ و راست هنگام ترمز، نشنیدن صداهای اضافه از داخل موتور و خیلی مسائل دیگر میتواند شما را نسبت به سلامت خودرو و همچنین اطمینان از صحبتهای مالک آن مطمئن کند.
به جزئیات دقت کنید
هر چقدر از خودرو بیشتر استفاده شده باشد، فرسودگی قسمتهای تزئیناتی آن نیز بیشتر خواهد شد.
با توجه به این نکته که متاسفانه این روزها دستکاری کیلومتر خودرو به امری رایج تبدیل شده، اگر با خودرویی مواجه شدید که کیلومتر آن به اعداد بالایی نرسیده، ولی دارای صندلیهایی فرسوده، غربیلک فرمانی صاف، داشبوردی ترکخورده و کدر و سردنده صیقلی و مستهلک است، مطمئن باشید که یک جای کار ایراد بزرگ و جدی دارد. همچنین اگر با عکس این موارد نیز روبهرو شدید باز با دقت بیشتری سراغ خرید آن خودرو بروید. بسیاری از دلالان و فروشندگان خودرو قبل از بهفروش رساندن وسیله نقلیه خود آن قدر آن را میشویند و میسابند تا به قول معروف صفرشویی کنند. پیشنهاد میشود از خرید خودروهای اسپرت و بزک شده خودداری کنید؛ زیرا رسیدن به اصالت آنها کار چندان سادهای نیست.
انطباق مدارک با مالک و خودرو
زمانی که خودروی مورد نظر خود را در میان آگهی روزنامه و سایتهای خرید و فروش پیدا کردید و موفق شدید بر سر قیمت به توافق برسید و همچنین دیگر جزئیات خودرو نیز نظرش را جلب کرد؛ قبل از انجام هر کاری نسبت به انطباق مدارک حقوقی خودرو با مالک آن اقدام کنید.
برگههای مربوط به خودروساز، برگ سبز و کارت خودرو را با دقت مطالعه کنید و مشخصات شاسی و اتاق و. مندرج در آن را با وسیله نقلیه و مالک آن مطابقت دهید تا اطمینان حاصل کنید این خودرو همان وسیلهای است که مشخصات حقوقی آن در برگههای موجود به ثبت رسیده است.
لاستیکها جزو آن بخش از خودرو بهشمار میرود که گرچه به چشم نمیآید، اما با نگاه به آنها میتوانید شرح حال نسبتا کاملی از خودروی مورد نظر بهدست بیاورید. میزان سلامت لاستیک و اندازه آج آنها راویان خاموشی هستند که سعی دارند به بیننده بگویند چه مقدار راه طی کردهاند. به برند و مدل لاستیکها نیز توجه کنید. معمولا خودروهایی که یک یا دو سال از تاریخ تولیدشان میگذرد دارای لاستیکهایی از یک مدل هستند و غیرطبیعی است که با چگونه نیمه شب دلار بخریم؟ برندهای متفاوت زیر یک خودروی دوساله روبهرو شوید.
بیمه و سابقه تخفیف
هر چقدر میزان بیمه مانده یک خودرو بیشتر باشد تاثیر مستقیمی در افزایش قیمت آن خواهد داشت. این نکته نگرانکنندهای نیست و ارزش آن را دارد که پول بیشتری پرداخت کنید. سابقه بیمه هم نکته ارزشمند دیگری است که باید به آن توجه زیادی شود. هر چقدر سابقه و تخفیف بیمه شخص ثالث بیشتر باشد در سالهایی که تصمیم دارید از این وسیله استفاده کنید هزینه کمتری برای تمدید بیمه خواهید داشت. نکته دیگری که در زمینه بیمه خودرو و میزان تخفیف آن گویای مسائل ناگفتهای میتواند باشد این است که نمیشود خودرویی خرید که بدون رنگ و تصادف است، اما برگه کوپنهای خسارت آن کامل نیست یا در میزان تخفیف سالهای گذشته آن ابهاماتی وجود دارد.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید
دیدگاه شما