مسیر تازه سرمایه گذاری


مسیر تازه سرمایه گذاری

چین درصدد یک سرمایه گذاری بزرگ در بخش گردشگری است تا این صنعت را به یکی از موتورهای رشد اقتصادی تبدیل کند.

به گزارش ایرنا، چین اعلام کرده است که از این پس صنعت خدمات، عرضه، تقاضا و تمرکز بر ویژگی های تولیدی به جای سرمایه گذاری خارجی مستقیم مسیر رشد اقتصادی را تعیین خواهد کرد. دولت چین در پنج سال گذشته به تدریج تلاش کرده است تا صنایع خدمات و گردشگری را به جای صادرات و سرمایه گذاری به موتورهای محرکه رشد تبدیل کند.

بر اساس برنامه ریزی دولت، چین در سال ۲۰۱۷ میلادی بالغ بر ۲۱۸ میلیارد دلار در صنعت خدمات گردشگری سرمایه گذاری خواهد شد. توسعه تجهیزات و مراکز گردشگری، بهبود ساختارهای زیربنایی و همچنین رشد گردشگری در مناطق روستایی از برنامه های چین است.

سازمان گردشگری چین روز سه شنبه در تارنمای خود آورده است که از هم اکنون تا سال ۲۰۴۰ میلادی صنعت گردشگری دورانی طلایی را سپری خواهد کرد.

این گزارش می افزاید که سرانه رشد تولید ناخالص داخلی کشور از مرز هشت هزار دلار فراتر رفته است و این کمک زیادی می کند تا درآمد خانوارها افزایش یافته و آنها بیشتر برای گردشگری هزینه کنند. در سال ۲۰۱۶ میلادی درآمد گردشگری چین به چهار هزار و ۶۹۰ میلیارد یوان (‌هر دلار معادل 6.80 یوان ) رسید که این رقم 11 درصد از کل رشد اقتصادی را به خود اختصاص داده است.

رشد صنعت گردشگری چین در سال ۲۰۱۶ میلادی در مقایسه با یک سال قبل از آن ۲۹ درصد اعلام شده است.

غرب عراق: رقابت قدرت های بزرگ برای یافتن مسیرهای تازه در خاورمیانه

اهمیت استراتژیک عراق رقابت کشورهای جهان برای کشیدن جاده های زمینی در آن را شدت بخشیده است.

  • یک گره ارتباطی معروف به نام «آزادراه بین المللی 1» عراق را به اردن و عربستان و سوریه متصل می کند. این آزادراه طولانی و استراتژیک از بنادر بصره تا گذرگاه مرزی عراق و اردن، طریبیل (در فاصله 575 کیلومتری بغداد)، کشیده می شود.
  • این پروژه نفوذ امریکا در این منطقه را تقویت می کند و دسترسی ایران به سوریه را قطع می کند.
  • ایران پیشنهاد کشیدن یک جاده استراتژیک مشابه از خاک ایران به استان دیالی و از آنجا به خاک سوریه را مطرح کرده است.
  • حجم گاز ذخیره شده در شمال و جنوب سوریه 123 میلیارد مترمکعب و حجم نفت آن به اندازه ذخایر کشور کویت برآورد شده است.
  • رسانه های اماراتی ازجمله روزنامه رسمی البیان تأکید داشتند که این انفجار بندر چابهار را هدف قرار داده و نه مرکز شهر را.
  • اهمیت بسیار جاده بین المللی عراق در راهیابی آن به زمین های وسیع غرب عراق و اردن و جنوب شرقی سوریه است.
  • ایران می کوشد بلندپروازی های عربستان برای سرمایه گذاری در پروژه جاده بین المللی از دیالی به تلعفر و سپس به سوریه را با مانع مواجه کند.

میدل ایست نیوز: در 28 مارس 2017 دولت سابق عراق به پروژه سرمایه گذاری و بازسازی جاده بین المللی رأی داد و تصمیم بر آن شد که این پروژه برای جذب سرمایه گذاری عرضه شود. این پس از آن صورت گرفت که کمیته گذرگاه های مرزی در شورای استانداری انبار بخش داخل این استان (از گذرگاه طریبیل تا منطقه «الصقور» در جنوب شرقی فلوجه) را برای سرمایه گذاری عرضه کرد. مصوبه دولت اعتراضات شدیدی برانگیخت و دولت ناچار شد دوباره با همان شرکت قبلی یعنی شرکت Olive Group قرارداد تازه ای با شرط های جدید ببندد.

یک گره ارتباطی معروف به نام «آزادراه بین المللی 1» عراق را به اردن و عربستان و سوریه متصل می کند. این آزادراه طولانی و استراتژیک از بنادر بصره تا گذرگاه مرزی عراق و اردن، طریبیل (در فاصله 575 کیلومتری بغداد)، کشیده می شود و مسیرهای فرعی ای دارد که شهرهای قائم در مرز سوریه و عرعر در مرز عربستان را هم به آن وصل می کند. این آزادراه 9 باند دارد و طول آن 1200 کیلومتر است.

برای تکمیل این پروژه مشکلاتی در برابر عراق بود. نخست اینکه شرکت امریکایی پیمانکار تابع شرکت امنیتی بدنام Blackwater است که در سال 2007 به علت کشتن چند شهروند عراقی از این کشور بیرون انداخته شد و تحت پیگرد بین المللی قرار گرفت.

اجرای این پروژه مانعی جدی دربرابر بلندپروازی های ایران در غرب عراق است، به خصوص که این پروژه نفوذ امریکا در این منطقه را تقویت می کند و به دسترسی ایران به سوریه آسیب می زند.

«حیدر العبادی» نخست وزیر سابق عراق در دیدارش با «دونالد ترامپ» در 20 مارس 2017 این پروژه را با وی درمیان گذاشت و سیاستمداران عراقی را به حمایت از آن فراخواند. در سوم آوریل همان سال «جارد کوشنر»، داماد و مشاور رئیس جمهور امریکا، همراه با رئیس ستاد ارتش امریکا وارد بغداد شد. این سفر با اهداف اقتصادی و امنیتی و ازجمله برای سرمایه گذاری در جاده بین المللی انجام شد.

چنانکه «حیدر العبادی» نخست وزیر سابق عراق در ژوئن 2017 در نشستی خصوصی برای گروهی از روزنامه نگاران عراقی ازجمله نگارنده این سطور گفت، ایران پیشنهاد کشیدن یک جاده استراتژیک مشابه از خاک ایران به استان دیالی و از آنجا به خاک سوریه را مطرح کرده است. به گفته العبادی، پیشنهاد ایران سرمایه گذاری برای ساخت یک آزادراه در شرق عراق و کشیدن جاده هایی برای تقویت جاده های قدیم است که از جنوب غرب موصل وارد سوریه شود. طرحی که از آن به «راه ابریشم جدید» یاد می شود و چین (متولی پروژه یک راه ـ یک کمربند) و روسیه نیز از آن حمایت می کنند و هدفشان رسیدن به مدیترانه است.

تلاش ایران برای رسیدن به این منطقه تأثیر اقتصادی و ژئوپلتیک این منطقه است. حجم گاز ذخیره شده در شمال و جنوب سوریه 123 میلیارد مترمکعب و حجم نفت آن به اندازه ذخایر کشور کویت برآورد شده است.

پروژه چین ـ روسیه ـ ایران پروژه ای متعارض با پروژه اتحادیه اروپا و امریکا برای گرفتن گاز و انرژی از ترکیه (Nabucco pipeline) است که آن نیز تا حد زیادی در پی دستیابی به منابع انرژی در سوریه است. چین می کوشد راه های بازرگانی خود در مرکز آسیا را تقویت کند: سرمایه گذاری برای ساخت بندر گوادار در پاکستان با حمایت ایران و قطر در راستای ایجاد شاهراه اقتصادی چین ـ پاکستان و نیز کشیدن جاده زمینی با هزینه 46 میلیارد دلار برای وصل کردن کاشغر چین به گوادر پاکستان؛ و همچنین ساخت بندر چابهار با سرمایه 500 میلیون دلاری هند برای سلطه بر خط تجارتی افغانستان.

بندر چابهار در سواحل جنوب غربی ایران برای هند اهمیت استراتژیک دارد چون می تواند گذرگاه هند به مرکز آسیا باشد. از بندر چابهار جاده ای به طول 883 کیلومتر تا شهر زرنج در مرز ایران و افغانستان کشیده شده که مسیر تازه سرمایه گذاری ساخت شرکت هندی در سال 2009 است و قرار است به چهار شهر اصلی افغانستان (هرات، قندهار، کابل، مزار شریف) کشیده شود.

در 6 دسامبر 2018، یک خودروی بمب گذاری شده در شهر چابهار ایران منفجر شد. این انفجار مقر پلیس شهر را هدف قرار داده بود. آنچه در پوشش اخبار این انفجار اهمیت پیدا کرد آن بود که رسانه های اماراتی ازجمله روزنامه رسمی البیان تأکید داشتند که این انفجار بندر چابهار را هدف قرار داده و نه مرکز شهر را. این بی تردید تلاش امارات بود تا امنیت بندر ایرانی مسیر تازه سرمایه گذاری را زیر سؤال ببرد و سرمایه گذاری خارجی را از آن دور کند.

همه این پروژه ها در آسیای مرکزی و اروپای مرکزی و خاورمیانه بر اجرای پروژه جاده بین المللی در عراق تأثیر می گذارد.

اهمیت بسیار جاده بین المللی عراق در راهیابی آن به زمین های وسیع غرب عراق و اردن و جنوب شرقی سوریه است. ضمن اینکه پیشنهادهایی برای کشیدن خط لوله در این منطقه مطرح شده است تا عراق بتواند از خط لوله جیهان در کردستان بی نیاز شود و بتواند خط لوله ای مستقیم به بندر عقبه اردن بکشد. ضمن اینکه عراق در پی احیای ایده خط لوله استراتژیک عراق ـ عربستان است که به بندر ینبع می رسد.

ایران در پی ساختن کمربندی اقتصادی و امنیتی خود است. دولت سابق عراق اجازه اجرای پروژه جاده ای ایران را صادر نکرد، هرچند ایران هنوز کاملا از این بابت ناامید نشده است.

در مدت گذشته دو بار گروه های حشد الشعبی که وابسته به ایران شمرده می شوند تلاش کرده اند که وارد منطقه اسراتژیک «تنف» (مثلث مرزی عراق ـ سوریه ـ اردن) شود اما هر بار نیروهای امریکایی مانع از ورود آنها شده اند.

امریکا از سال 1991 به اهمیت منطقه تنف پی برد. در آن سال عراق از این منطقه به عنوان نقطه پرتاب موشک های خود به سمت اسرائیل استفاده کرد. در سال 2003 امریکا عملیت خود در غرب عراق را از همین نقطه آغاز کرد. (درباره اهمیت این منطقه اینجا را ببینید).

تنف یکی از سه معبر رسمی میان عراق و سوریه است و در سال 2018 تلاش های عراق برای افتتاح دوباره آن شدت گرفت. روزنامه «المدی» در 10 دسامبر به نقل از منابع آگاه خبر داد که نیروهای امریکایی در شمال شهر قائم که اولین شهر در عراق پس از عبور از مرز سوریه است مستقر شده اند و هم اکنون در 6 پایگاه در استان انبار حضور دارند.

ایران به عراق به چشم نقطه اتکای اقتصادی نگاه می کند که نفوذ سیاسی و امنیتی ایران در منطقه را تأمین می کند. ایران پنج شاهراه مهم در عراق را در اختیار دارد:

  1. گذرگاه جنوبی از مرز شلمچه به بصره.
  2. گذرگاه شیب ـ میسان در جنوب.
  3. گذرگاه مهران ـ بدره در فرات الاوسط.
  4. گذرگاه زرباطیه ـ دیالی (از بالای بغداد تا مرز سوریه، راه ابریشم پیشنهادی).
  5. گذرگاه های کردستان در شمال عراق.

این با این شبکه راه ها نقشه اقتصادی چند منظوره ای را می تواند طراحی کند ضمن اینکه می تواند جاده امریکایی در غرب عراق را که با هدف گسترش بازرگانی میان اردن و عربستان کشیده می شود به مشکل بیندازد. ایران می کوشد بلندپروازی های عربستان برای سرمایه گذاری در پروژه جاده بین المللی از دیالی به تلعفر و سپس به سوریه را با مانع مواجه کند. ترکیه تلعفر را گره مواصلاتی ای می داند که راه ایران برای حمایت از حکومت بشار اسد را می بندد. امریکا نیز در این باره با ترکیه هم نظر است.

تجارت دوجانبه الگوی جدید کشورها در توسعه تعاملات خارجی

تجارت دوجانبه رویکرد جدید کشورها

مرکز تجارت و سرمایه گذاری آلمان به تازگی گزارشی منتشر نموده است و در آن به بررسی روندهای تجارت جهانی در شرایط کنونی عرصه بین الملل پرداخته است. بر اساس گزارش این مرکز، به دلیل عدم توفیق WTO در دستیابی به یک توافق جدید در طول دهه های اخیر، اقتصادهای مطرح جهان، برای تسهیل دسترسی شرکت های خود به بازارهای جدید، رویکرد چندجانبه گرایی را به کلی کنار گذاشته و انعقاد قراردادهای تجارت دوجانبه با کشورهای هدف را در دستور کار قرار داده اند.

به گزارش مسیر اقتصاد مرکز تجارت و سرمایه گذاری آلمان به تازگی گزارشی منتشر نموده است و در آن به بررسی روندهای تجارت جهانی در شرایط کنونی عرصه بین الملل پرداخته است. در ادامه به مباحثی که در این گزارش مورد بررسی قرار گرفته است، پرداخته می شود.

توافقات تجاری راهکار کشورها در دستیابی به بازارهای هدف

از دیرباز در عرصه نظام تجارت جهانی، توافقات تجاری از اهمیت ویژه ای در افزایش دسترسی کشورها به بازارهای هدف برخوردار بوده اند. وجود قوانین بازدارنده و همچنین عدم ثبات در قوانین همواره مانع اصلی تجارت جهانی بوده است که تنها با انعقاد توافقات تجاری امکان رفع این موانع فراهم است.

به طور خاص در زمان فعلی که کشورهای جهان قوانین و محدودیت های متعددی در عرصه تجارت خارجی وضع نموده اند، عدم برقراری توافقات تجاری به طور مؤثری بر تبادلات تجاری کشورها اثر می گذارد و می تواند به محروم شدن صادرکنندگان یک کشور از بازار دیگر کشورها منجر شود.

چندجانبه گرایی رویکرد قدیمی نظام تجارت جهانی

تمایل کشورها برای انعقاد توافقات تجاری، به منظور ثبات بخشی و تسهیل روندهای تجاری از دیرباز وجود داشته است. شکل گیری توافق تجارت و تعرفه موسوم به گات در سال های پس از جنگ جهانی دوم و توسعه آن به مسیر تازه سرمایه گذاری سازمان تجارت جهانی در سال ۱۹۹۵، در همین راستا در دستور کار کشورهای جهان قرار گرفته است.

هدف از شکل گیری این نهادها، حذف موانع تجارت جهانی و شکل دهی به یک نظام یکپارچه به مرکزیت یک نهاد بین المللی بوده است که در عمل رویکرد چندجانبه گرایی در نظام تجارت جهانی را ایجاد کرده است.

بر این اساس یکی از اصول بنیادین گات و بعدها WTO، از این قرار بوده است که اگر یک کشور عضو بخواهد امتیازی تجاری را به یک کشور دیگر اعطا کند، باید دیگر کشورهای عضو را نیز مشمول این امتیاز نماید.

عدم موفقیت WTO در دسترسی به توافق جدید

اما همین اصل بنیادین در نهایت موجب شده است تا سازمان تجارت جهانی در عمل در دستیابی به یک توافق جدید و تسهیل بیشتر روابط تجاری بین کشورهای جهان به یک بن بست وارد شود.

از زمان شکل گیری این سازمان در سال ۱۹۹۵ تا به حال، کشورهای عضو سازمان تجارت جهانی نتوانستند یک دور مذاکراتی را به پایان برسانند و دستاوردی به آنچه پیش از این در قالب گات حاصل شده بود، بیفزایند.

تجارت دوجانبه الگوی جدید کشورها در توسعه تعاملات خارجی

عدم توفیق WTO در دستیابی به توافق جدید، موجب شده است کشورهای جهان برای تسهیل تجارت خارجی و دستیابی بیشتر به بازارهای کشورهای هدف خود، با کنار گذاشتن رویکرد چندجانبه گرایی، عصری جدید در نظام تجارت جهانی را آغاز نمایند؛ عصری که در آن توافقات تجاری دوجانبه مهم ترین ابزار برای تقویت تجارت خارجی کشورهاست.

در سال های اخیر کشورهایی که اهمیت بیشتری برای تجارت خارجی در اقتصاد قائل هستند، به وضوح به سمت انعقاد توافقات تجاری دوجانبه حرکت کرده اند. به طور مثال می توان به اتحادیه اروپا اشاره کرد که توافقات گسترده ای را با کشورهایی همچون سنگاپور، ژاپن، ویتنام، کانادا، استرالیا و نیوزلند برقرار نموده است.

در واقع می توان گفت اتحادیه اروپا و دیگر اقتصادهای مطرح جهان، برای تسهیل دسترسی شرکت های خود به بازارهای جدید، رویکرد چندجانبه گرایی تحت نظر WTO را به کلی کنار گذاشته اند و انعقاد قرارداد تجارت دوجانبه با کشورهای هدف را در دستور کار قرار داده اند.

مسیرهای تازه برای کاهش بدهی ۳۰ هزار میلیارد تومانی

قائم‌مقام وزیر نیرو با اشاره به این‌که در صنعت آب و برق از یارانه بالایی استفاده می‌شود، از تنظیم یک بسته برای کاهش بدهی ۳۰ هزار میلیارد تومانی وزارت نیرو خبر داد.

اقتصاد ایرانی: ستار محمودی درباره برنامه وزارت نیرو درباره قیمت برق اظهار داشت: «در حال حاضر به جز کارهای کارشناسی که در گذشته انجام شده و پیگیری می شده، مساله جدیدی در جریان نیست . »

وی افزود: «در کل صنعت آب و برق، صنعتی است که در خدمت همه مردم است. این صنعت باید حداقل نیمه خودگردان به کار خود ادامه دهد و ماهیتا باید خودگردان باشد . »

به گزارش خبرآنلاین، قائم مقام وزیر نیرو تصریح کرد: «با توجه به این که هنوز از یارانه های بالایی در صنعت آب و برق استفاده می شود و برای این که این صنعت بتواند به کار خود ادامه دهد و بخش تعمیر و نگهداری ها بتواند حفظ صنعت را انجام دهد و استهلاک های صنعت را جواب دهد، نیازمند این است که مجموعه ای از کارها از جمله اصلاح تعرفه صورت گیرد . »

محمودی متذکرشد: «این مساله به عنوان یک اصل کلی باید مورد توجه قرار گیرد، ولی در این برهه خاص زمانی مساله جدیدی اتفاق نیفتاده است . »

قائم مقام وزیر مسیر تازه سرمایه گذاری نیرو ادامه داد: «در گذشته در وزارت نیرو یکی از درخواست های ما این بوده که باید یک بخشی از هزینه های جاری، تعمیر، نگهداری و سرویس دهی توسط خود بخش تامین شود. این موضوع به مراجع فرستاده و در حال بررسی است . »

محمودی با اشاره به بدهی های وزارت نیرو، عنوان کرد: «میزان بدهی ها، یک بخشی بدهی های بانکی است و یک بخشی نیز بدهی های پیمانکاران، تجهیزات و مشاوران است . »

وی افزود: «این بدهی ها عمدتا بابت سرمایه گذاری هایی است که انجام شده است؛ به عبارتی، ما کار انجام دادیم و به این ها بدهکار شده ایم؛ یا از بانک وام گرفتیم و به بانک بدهکار هستیم . »

قائم مقام وزیر نیرو تصریح کرد: «برای به تعادل رسیدن مجموعه ای جهات، باید با هم کار کنیم. یکی، تامین سرمایه گذاری ارزان قیمت و سرمایه گذاری های داخلی است؛ شامل بانک ها، بخش خصوصی و. . یک بخشی نیز سرمایه گذاری های خارجی است . »

محمودی عنوان کرد: «مسیر دیگر این است که ما از تکنولوژی و فناوری هایی استفاده کنیم که هزینه بری کمتری داشته باشد. مسیر دیگر، اصلاح تعرفه برق و آب است . »

وی تاکید کرد: «مجموعه ای از جهات باید در قالب یک پکیج باید کار کند تا بتواند مساله بدهی ها را در جهت مثبت تاثیرگذاری کند. این در قالب یک بسته توسط وزارت نیرو تنظیمات اولیه اش انجام شده است . »

قائم مقام وزیر نیرو با بیان این که آقای اردکانیان، وزیر جدید نیرو و وزیر قبلی در این خصوص کارهایی کرده و کارهایی دارند می کنند، تصریح کرد: «ما امیدوار هستیم در دولت دوازدهم بتوانیم هم منابع بهتری را به سمت سرمایه گذاری کنیم و هم در تعمیرات و نگهداری باعث مسیر تازه سرمایه گذاری شویم راندمان بهتری در صنعت ایجاد شود و نیز با همکاری دستگاه های دیگر راندمان کار و بهره وری در استفاده از آب و برق بیشتر شود . »

محمودی خاطرنشان کرد: «رقم بدهی وزارت نیرو براساس آمار سه ماه گذشته حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان بود . »

در همین حال، هوشنگ فلاحتیان، معاون وزیر نیرو در حاشیه هفدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت برق ایران در جمع خبرنگاران خبر داد: «بر اساس مفاد برنامه ششم توسعه، مجلس به دولت این اجازه را داده است که قیمت حامل های انرژی از جمله برق را در طول اجرای برنامه اصلاح کند . »

به گفته وی، «این حکم برنامه ششم، یک مجوز بوده و بر مبنای آن وزارت نیرو پیشنهاد خود را به سازمان برنامه و بودجه ارائه کرده است».

معاون وزیر نیرو گفت: «این پیشنهاد اکنون در دولت در حال بررسی است و هر تصمیمی که دولت اتخاذ کند، ما مجری آن خواهیم بود . »

ارز دیجیتال کاردانو (Cardano) چیست و چرا یک قاتل اتریوم نام گرفته است؟

ارز دیجیتال کاردانو (Cardano) چیست و چرا یک قاتل اتریوم نام گرفته است؟

کاردانو از بهترین ارزهای دیجیتال برای خرید و سرمایه گذاری است و رمز ارز ADA جزو ۱۰ ارز دیجیتال برتر بازار کریپتوکارنسی است.

به گزارش خبرنگار ایمنا، مدت زیادی است رمز ارز کاردانو در یک روند نزولی قرار گرفته است، آخرین تحلیلی که از این رمز ارز ارائه شد بیان شد که در صورت حفظ سطح یک دلار می‌تواند به سمت سقف کانال حرکت کند اما این سطح حمایتی را از دست داد و به محدوده ۸۳ سنت کاهش پیدا کرد، ریزش ۱۴ درصدی در چند هفته اخیر باعث نگرانی سرمُایه گذاران این رمز ارز شده است و پیش بینی می‌شود که سطح کف کانال راهم از دست بدهد و افت ارزشی تا محدوده ۵۰ مسیر تازه سرمایه گذاری سنت داشته باشد، در صورت واکنش مثبت طی روزهای آتی تحلیل نقض می‌شود و سناریو حرکت تا سقف کانال مطرح خواهد بود .

کاردانو چیست؟

تا به حال اسم رمز ارزهای نسل اول و دوم بیت کوین و اتریوم را شنیده‌اید؟ کاردانو خودش را اولین رمز ارز نسل سوم می‌نامد و مثل اتریوم، هدفش این است به پلتفرمی برای قراردادهای هوشمند کاربران تبدیل شود.

این رمز ارز توسط تیمی به رهبری چارلز هاسکینسون و به منظور ایجاد اکوسیستمی متعادل‌تر و پایدارتر برای رمز ارزها ساخته شد. کاردانو در ابتدا به عنوان پروژه‌ای تحقیقاتی راه‌اندازی شد، اما حالا بلاک چین خودش را دارد. سازندگان این رمز ارز بر این باور بودند که اتریوم در زمینه مقیاس پذیری و سازگاری بین بلاک چینی با چالش‌های بسیاری روبرو است و بهترین راه حل این مشکلات، طراحی پلتفرمی جدید از پایه است.

تاریخچه کوتاه کاردانو

  • کاردانو در سال ۲۰۱۵ به عنوان یک پروژه تحقیقاتی برای بررسی شیوه‌های بهبود رمز ارزها راه‌اندازی شد.
  • کاردانو اولین بار در ۲۹ سپتامبر ۲۰۱۷ و در فاز Bryon ارائه شد که فقط تراکنش‌های رمز ارز ADA را پشتیبانی می‌کرد.
  • فاز بعدی در جولای ۲۰۲۰ راه‌اندازی شد و Shelley نام داشت. در این فاز تمرکززدایی شبکه بهبود یافت و سرمایه‌گذارها توانستند ADA خودشان را وثیقه بگذارند.
  • فاز سوم که Goguen نام داشت پشتیبانی قراردادهای هوشمند را به کمک هارد فورک Alonzo و ضرب توکن بومی به شبکه کاردانو اضافه کرد.
  • فازهای آخر شبکه کاردانو Basho و Voltaire نام دارند که Basho روی مقیاس پذیری و Voltaire روی حاکمیت درون زنجیره‌ای تمرکز می‌کنند.

چه چیزی کاردانو را خاص می‌کند؟

تیم پشت کاردانو مدت‌ها در صنعت نشر علمی دست داشته‌اند و شیوه داوری همتای (Peer Review) خود را در ساخت رمز ارزشان هم پیاده کرده‌اند.

اگر بخواهیم این فرآیند را توضیح بدهیم، تمام تغییرات و مشخصه‌های جدید ابتدا توسط محققین توسعه، بازبینی و تأیید می‌شوند و بعد مورد استفاده قرار می‌گیرند. حتی الگوریتم اجماع شبکه که اوروبوروس (Ouroboros) نام دارد (و در مسیر تازه سرمایه گذاری ادامه درباره‌اش خواهیم گفت) هم همین مسیر را طی کرده است. کد شبکه با زبان برنامه‌نویسی هسکل (Haskell) نوشته شده است که شرکت‌های دیگری از جمله بانک آمریکا و AT&T هم از آن استفاده می‌کنند. شرکت پشتیبان کاردانو (IOHK) هم چندین مقاله علمی منتشر کرده و با جزئیات زیاد به توضیح مشخصه‌های پلتفرم و فناوری آن پرداخته است.

شبکه اتریوم در حال حاضر برای تایید تراکنش‌هایش از مکانیزم اجماع اثبات کار استفاده می‌کند که مصرف انرژی بالایی دارد و تعداد تراکنش‌های همزمانش محدود است. کاردانو از الگوریتم اجماع اثبات سهام استفاده می‌کند که مصرف انرژی پایین‌تری دارد. شبکه با استفاده از الگوریتم اوروبوروس تعیین می‌کند چه کسی اجازه ساخت بلاک بعدی و اعتبارسنجی بلاک‌ها را دارد. (با راه‌اندازی شبکه اتریوم ۲.۰، اتریوم هم از الگوریتم اجماع اثبات سهام استفاده خواهد کرد.)

الگوریتم اثبات سهام بر این عقیده است که مکانیزم اجماعی بر پایه وثیقه‌گذاری در شبکه در حقیقت امنیت شبکه‌های بلاک چینی را بالاتر می‌برد و همزمان مصرف انرژی و اثرات مخربش بر محیط زیست را کاهش می‌دهد.

کاردانو چه تفاوت‌هایی با رمز ارزهای دیگر دارد؟

کاردانو سه بخش متفاوت دارد:

  • بنیاد کاردانو: مسیر تازه سرمایه گذاری مسئولیت تحقیق و توسعه شبکه را بر عهده دارد.
  • IOHK: شرکتی که با دانشگاه‌های مختلف در بحث تحقیق و توسعه همکاری دارد.
  • Emurgo: شرکت پیمانکار دیگری که روی بلاک چین کاردانو و جذاب‌تر کردن آن در نظر مشاغل مختلف کار می‌کند.

رمز ارز ADA چطور ساخته می‌شود؟

رمز ارز ADA کاردانو بر خلاف بیت کوین استخراج نمی‌شود. به جای ماینرهای شبکه بیت کوین، اینجا اعتبارسنج‌ها بر اساس مقدار کاردانویی که در اختیار دارند توسط شبکه انتخاب می‌شوند.

اگر کاربری برای اعتبارسنجی تراکنش‌های بلاک انتخاب بشود، عملاً روی اینکه تا چه اندازه درباره اعتبارسنجی تمام تراکنش‌ها به خود اطمینان دارد، شرط‌بندی می‌کند. اگر بلاک چین بلاک اعتبارسنج را تایید کند، اعتبارسنج شرط‌بندی را برنده می‌شود و جایزه خود را در قالب توکن‌های ADA دریافت می‌کند.

اوروبوروس چیست؟

اوروبوروس الگوریتم اجماع کاردانو و اولین پروتکل بلاک چین مبتنی بر تحقیقات داوری همتا است و راه حل این شبکه برای اثبات سهام محسوب می‌شود.

در حقیقت، پروتکل اجماع از مشخصه‌های کاردانو به عنوان یک پلتفرم اثبات سهام غیر متمرکز پشتیبانی می‌کند. از این پروتکل برای ایمن سازی شبکه، اعتبارسنجی تراکنش‌ها و کسب ADAهای تازه ضرب شده استفاده می‌شود.

اوروبوروس تراکنش‌ها را به بازه‌های زمانی به اسم Epoch تقسیم می‌کند که خود به بخش‌های زمانی اسلات تقسیم می‌شوند. برای هر اسلات یک رهبر انتخاب می‌شود که مسئول اضافه کردن یک بلاک به زنجیره است. یک رهبر جدید اسلات باید چند بلاک اخیر زنجیره را خیلی گذرا بررسی کند. به این بازه زمانی «تاخیر توافق» می‌گویند که مکانیزمی برای انتقال ایمن دفتر کل میان شرکت‌کنندگان است.

چطور می‌توان کاردانو خرید؟

رمز ارز ADA جزو ۱۰ ارز دیجیتال برتر بازار کریپتوکارنسی است. کاردانو یکی از بهترین ارزهای دیجیتال برای خرید و سرمایه گذاری است. حجم خرید و فروش کاردانو روز به روز افزایش پیدا می‌کند، چرا که این شبکه به تازگی تبدیل به بستری محبوب برای ساخت اپلیکیشن‌های غیر متمرکز شده است. طبیعی است این اتفاق سبب افزایش قیمت کاردانو (ADA) شود. به همین خاطر می‌توانید جهت خرید آدا کاردانو و بسیاری از رمز ارزهای دیگر همچون بیت کوین، اتریوم و چین لینک از اکثر صرافی‌های معتبر همچون بیت ۲۴ اقدام کنید.

با کاردانو چه کارهایی می‌توان انجام داد؟

با اینکه می‌توانید ADA را هم مثل بسیاری از رمز ارزهای دیگر بخرید و برای پرداخت مسیر تازه سرمایه گذاری هزینه تراکنش‌های درون بلاک چین استفاده کنید، کاردانو بر خلاف امثال بیت کوین به عنوان یک ارز دیده نمی‌شود. در پلتفرم کاردانو کاربران باید رمز ارز ADA داشته باشند تا بتوانند در امور حاکمیتی شرکت کنند، رهبر یک اسلات بشوند و از مقداری از هزینه‌های پرداختی برای تراکنش‌ها کسب درآمد کنند.

در جولای ۲۰۲۰ آپدیت Shelley قابلیت وثیقه‌گذاری وکالتی را به شبکه اضافه کرد. برای اولین بار، سهامداران ADA توانستند سکه‌هایشان را با کاربران دیگر در یک استخر قرار بدهند و رمز ارز کسب کنند.

هارد فورک آلونزو کاردانو

در سپتامبر ۲۰۲۱، مین‌نت مسیر تازه سرمایه گذاری آلونزو (Alonzo) راه‌اندازی شد و قراردادهای هوشمند را به کاردانو آورد.

راه‌اندازی این نسخه به کاردانو اجازه می‌دهد با بلاک چین‌های دیگری که از قراردادهای هوشمند استفاده می‌کنند به رقابت بپردازد. از جمله این بلاک چین‌ها می‌توان به اتریوم اشاره کرد که از سال ۲۰۱۵ تاکنون به استفاده و اجرای قراردادهای هوشمند مشغول بوده است. چارلز هاسکینسون، موسس کاردانو، می‌گوید آلونزو آغازگر دوره‌ای جدید در تاریخ کاردانو است.

اما راه‌اندازی هارد فورک آلونزو کاملاً هم بی‌دردسر نبود. اولین اپلیکیشن غیر متمرکز (dApp) روی این پلتفرم که یک صرافی چند استخری به نام Minswap است راه‌اندازی شد، اما مدتی بعد مجبور به بستن اپلیکیشن شدند، چرا که نمی‌توانست چندین تراکنش را همزمان به انجام برساند.

در سپتامبر ۲۰۲۱ تیم IOHK در یک پست بلاگ به بحث در این باره پرداخت که قابلیت طراحی قرارداد هوشمند کاردانو در واقع یک ارزش افزوده است و نه مشکل نرم افزاری. IOHK همچنین اظهار داشت به لطف این قابلیت، امنیت شبکه بالاتر و احتمال بروز هزینه‌های غیرمنتظره پایین می‌آید و در آینده می‌توان از مشکلاتی نظیر مشکل پیش آمده برای Minswap پیشگیری کرد.

همکاری کاردانو و چین لینک

نشست آخر هفته کاردانو در سپتامبر ۲۰۲۱ حاوی خبری بسیار مهم برای سرمایه‌گذاران این رمز ارز بود.IOHK در این نشست اعلام کرد کاردانو تصمیم به همکاری استراتژیک با چین لینک و به‌کارگیری این شبکه اورکل غیر متمرکز را دارد. این خبر بلافاصله بعد از خبر افزودن قابلیت اجرای قراردادهای هوشمند در شبکه کاردانو اعلام شد. به گفته چارلز هاسکینسون خوراک قیمتی چین لینک نه تنها زمان مراجعه به بازار را برای توسعه‌دهندگان کاردانو کاهش می‌دهد، بلکه زیرساختی ایمن برای اکوسیستم دیفای این شبکه خواهد ساخت و کمک می‌کند کاربران دورتادور دنیا بیشتر به کاردانو اعتماد کنند.

برای آنکه قادر به خرید چین لینک یا فروش و نگهداری از ارز دیجیتال LINK باشید، شما به یک کیف پول ارز دیجیتال نیاز خواهید داشت. این والت می‌تواند روی کامپیوتر یا گوشی هوشمند شما نصب می‌شود و به آسانی مورد استفاده قرار می‌گیرد

آینده کاردانو

استخراج ADA تنها ذره‌ای از انرژی لازم برای استخراج بیت کوین را نیاز دارد. کاردانو یکی از معدود رمز ارزهای مبتنی بر الگوریتم اثبات سهام بود که پس از صحبت‌های ایلان ماسک درباره مصرف بیش از حد انرژی در استخراج رمز ارزها، به عنوان پروژه‌ای سبز و سازگار با محیط زیست شناخته شد. اندکی بعد از توییت ایلان ماسک در ماه مه ۲۰۲۱ درباره اینکه شرکت تسلا دیگر پرداخت بیت کوینی را قبول نمی‌کند، رمز ارزهای «سبز» از جمله کاردانو رشد قیمت جدیدی را تجربه کردند. در ماه جولای گری‌اسکیل (Grayscale) که یک شرکت سرمایه‌گذاری دارایی‌های دیجیتال است کاردانو را به صندوق سرمایه‌گذاری رمز ارزهای با ارزش بازار بالای خود اضافه کرد.

سخن آخر

تیم IOHK و چارلز هاسکینسون از زمان آغاز کار کاردانو تا امروز، پیوسته به قول‌های خود عمل کرده و در مسیر پیشرفت قدم برداشته‌اند. با قرارداد همکاری استراتژیکی که در سپتامبر ۲۰۲۱ بین چین لینک و کاردانو بسته شد، مسیر تغییرات آتی این رمز ارز نیز مشخص‌تر شد. چین لینک به عنوان یک شبکه ارائه‌دهنده خدمات اورکل غیر متمرکز سعی در ساخت بستری برای ایجاد قراردادهای هوشمند هایبرید و مسیر تازه سرمایه گذاری پیشرفته‌تر دارد. در اکثر صرافی‌های معتبر ایرانی از جمله صرافی ارزهای دیجیتال بیت ۲۴ می‌توانید هر کدام از رمز ارزهای کاردانو و چین لینک را خریداری و همچنین در وبلاگ این صرافی به کسب اطلاعات بیشتر در زمینه بلاک چین کاردانو و شبکه چین لینک بپردازید.



اشتراک گذاری

دیدگاه شما

اولین دیدگاه را شما ارسال نمایید.